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汽油发动机异响的诊断
玉环金泽 / 发布时间:2018-09-26
汽油发动机异响的诊断:诊断汽油发动机异响的方法有仪器诊断和经验诊断两种方法。用仪器诊断发动机异响,主要根据异响的频率、振幅、相位等加以诊断。这种方法比较淮确、迅速,受主观影响较小。但由于诊断仪器的通用性差,价格昂贵,诊断项目偏少等原因,使用的范围还不广,大多数单位仍采用经验诊断法.... [ 查看全文 ]
安装和拆卸正时链条和链轮应注意的细节
玉环金泽 / 发布时间:2018-09-26
正时链条和链轮安装是否正确,直接影响着整个发动机修理质量。如果在工作中稍有疏忽,将导致发动机起动困难,甚至无法起动。根据维修实践经验,在拆卸和安装正时链条和链轮时,应掌握以下要点:1、拆下蓄电池负极搭铁线。2、拆下发动机前罩及妨碍作业的部件。3、转动曲转,使第1缸活塞处于压缩上止.... [ 查看全文 ]
时规带故障简易判断
玉环金泽 / 发布时间:2018-09-26
时规带一旦在推荐里程内皮带发生损坏,首要措施就是找到原因避免再次蒙受损失。1.皮带断裂:皮带在推荐里程之内断裂,多半是有异物进入;安装张力扩大;皮带在安装之前被曲折过或撬过也是皮带断裂原因之一。2.掉齿:张力不足,在负荷突然加大时,有跳齿的趋势,此时皮带受力点转移到齿顶部,极易掉.... [ 查看全文 ]
配气机构的传动方式-链传动
玉环金泽 / 发布时间:2018-09-20
随着发动机转速的不断提高,气门组运动所产生的惯性力使整个配气机构工作的平稳性和可靠性下降,振动、噪声加剧。轿车发动机大部分都将凸轮轴布置在气缸盖上,凸轮轴通过摇臂驱动气门,大大减轻了配气机构往复运动质量,特别适用于高速发动机。而链条传动使曲轴与凸轮轴之间的距离比较自由,只要保证链.... [ 查看全文 ]
配气机构的传动方式之--正时齿形带传动
玉环金泽 / 发布时间:2018-09-20
配气机构的传动方式-正时齿形带传动。现代高速轿车汽油发动机,广泛采用齿形带传动的型式。齿形带的内层是高强度玻璃纤维,外部为氯丁橡胶与帆布的组合体,耐磨耐热。齿形带的初始张力,取决于张紧轮弹簧的调整,其传动的稳定性靠皮带的内齿与曲轴、凸轮轴正时齿轮啮合得到保证。具体结构如图2所示。.... [ 查看全文 ]